Ti nasapa a bigat iti okupado a linia ti riles ket masansan a mangrugi kadagiti grupo ti panangmantener a mangsuksukimat kadagiti riles a nakakita iti nakaro a trapiko iti maysa a rabii. Mabalin nga ipakita dagiti track dagiti pagilasinan ti settlement wenno saan a patas a ballast. para kadagiti inheniero iti frontline, maawatan ti .Proseso ti tamping .ket napateg unay tapno masigurado ti agpada a kinatalged ken atiddog-panagtalinaay ti termino.

Addang 1: Panangrukod ken Panangtingiting .
Mangrugi ti tamping babaen ti panangrukod iti track geometry babaen ti panangusar kadagiti lugan a pangsukimat wenno manual ti panagsurbey. Ti panangilasin kadagiti lugar dagiti saan a patas a matmaturog, nalukneng a suporta, wenno panagsagana iti track ket makatulong a mangiplano kadagiti naipuntiria a panangibabaet.

Addang 2: Panagpangato ken Lining .
Sakbay a tamping, masapul a maipangato ti track iti kangatona a disenio ken maitunos iti laterally. Daytoy ket mangsigurado a ti makina ti panagtamping ket mangkompakto laeng ti ballast iti sidong ti sigud a -nakorehir a posision, a manglapped ti masakbayan a panagsolbar.

Addang 3: Panangikabil kadagiti ramit ti tamping .
Dagiti tamping tines ket maikabil iti ballast iti agsumbangir a sikigan dagiti matmaturog, a dumanon iti baba ti sleeper base. Ti umno a kauneg ti pannakaikabil ket mangipasigurado ti epektibo a panagurnos manen ti ballast ken densifikasion.

Addang 4: Panagtayyek ken Panagtitinnulong .
Ti panagtayyek a panagtignay ket mangurnos manen kadagiti partikulo ti ballast, a mangpunno kadagiti kinaawan ken mangpaadu ti densidad. Ti umiso a frekuensia ken kapaut ket kritikal-nabassit unay a bulong a giwang, adu unay ti mabalin a mangriribuk kadagiti kabangibang a matmaturog.

Addang 5: Panangpaneknek ken Panagrekord .
Kalpasan ti tamping, ti track ket re-narukod tapno masigurado ti panagtunos ken lebel ket adda iti uneg ti panaganus. Dagiti umiso a rekord ket tumulong a mangiskediul iti masakbayan a pannakamantener ken panangsurot iti panaganalisar iti panagaramid.

Daytoy a proseso, no masurot nga umiso, ket manglapped ti "agtaytayab a matmaturog," ket mangkissay ti panagdadael ti heometria ti track, ken mangpalawa kadagiti aggigiddan a panagmantener. Frontline team nga agus-usar ti moderno .Dagiti makina a pagtamping iti riles ti tren .Mabalin nga aramiden dagitoy nga addang nga ad-adda nga episiente bayat a maksayan ti manual a panagtrabaho.

📧 Email:elinachina@126.com
📞 Whatsapp:+86 15617710309
🌐 Website:www.qlrailwaymachine.com