NCM-5.2 nga internal-combustion nga paggiling ti switch ti riles .

No napadasam pay laeng ti nangmantener kadagiti rail ti turnout kadagiti adayo a paset wenno nailet nga espasio, ti .NCM-5.2 nga internal-combustion nga paggiling ti switch ti riles .Mabalin nga eksakto ti kasapulan ti team-yo. Diniseniomi daytoy a makina para iti pudno-Dagiti kondision ti lubong - saan laeng a dagiti panagsubok ti lab.

Napaandar babaen ti napigsa a 5.2kW a makina ti gasolina (Honda GX160 a katupag), ti NCM-5.2 ket agtartaray nga agwaywayas kadagiti akinruar a taudan ti bileg. Awan dagiti kable, awan dagiti generator - basta ag-fuel ken mapan. Inusar dayta dagiti tripulante idiay Nigeria bayat ti panagsisinnublat iti rabii nga awan ti silaw, gapu iti intuitibo a layout-na ken simple a panangguyod-start a mekanismo.

Ti panagtimbang laeng iti 102kg, dua a teknisian ket nalaka a makaibiahe iti daytoy babaen ti ima - a kritikal a bentaha kadagiti tanem, dagiti ballasted a pagsurotan, wenno dagiti sistema ti urbano a transit nga addaan iti limitado a panagserrek. Ti NCM-5.2 ket mangasikaso kadagiti tukak, guard rails, ken kurbado a switch nga addaan iti kinaeksakto, gapu iti naparang-ay nga anggulo a panagbalbaliw ken lateral a panagbiahena.

Bottom line: No agrupsa ti profile ti rilesmo gapu iti pannakaisuot, panagrolling contact fatigue, wenno weld spatter, ti .NCM-5.2 Paggiling ti Switch ti Riles .Isublina dayta a dagus, portably, ken saan nga agpannuray iti grid power.

TiNCM-5.2 Grinder ti riles ti internal-combustion .nai-inheniero nga addaan iti direkta nga input manipud kadagiti field crew. Ania ti mangiduma iti dayta:

• Self-Nalaon a Bileg .: Agtaray iti gasolina - Nasayaat para kadagiti adayo a riles, tanem, wenno emerhensia a pannakatarimaan no saan a magun-od ti koriente.
• Precision bertikal nga feed (0.26mm kada turn) .: Pagbalinenna ti napino a pannakaikkat ti material. Inusar dagiti team idiay Kazakhstan para iti panagleppas kalpasan ti coarse grinding.
• 400mm nga lateral nga pagbiyahe .: Saklawenna ti ad-adu a lugar a saan a maiposision manen - makasalbar ti panawen kadagiti atiddog ​​a paset ti tukak.
• ±35℃nga longitudinal nga pagkiling .: Agbagay a nasayaat kadagiti kurbado a riles ken komplikado a switch geometries.
• ±6℃nga bertikal nga adjustment .: Maitunos ti standard rail cant (1:40), a mangipasigurado kadagiti naannayas a panagbalbaliw ken nababa nga arimbangaw ti pilid.
• Unibersal nga pagsukatan nga maibagay (1385–1485mm) .: Maibagay kadagiti akikid-gauge a linia ti panagminas ken dagiti pagalagadan a kangrunaan a linia.
• Naparang-ay a guardia ti kinatalged .: Naan-anay a saklawen ti panaggiling a guardia ti pilid ket mangkissay iti spark dispersion ken mangpasayaat iti kinatalged ti operator.
• Nababa ti makina ti panagibuyat .: Meets Tier 3 Dagiti pagalagadan ti panagibuyat - Nadalus nga operasion kadagiti naserraan nga espasio a kas dagiti tanem.

Tip ti teknisian ti tay-ak:"Kanayon nga i-check ti belt tension sakbay ti panangrugi - ket mangala ti 2 a minuto ken manglapped ti 2 nga oras ti downtime."

Amin nga espesipikasion ket naberipika babaen ti Real-Panangsubok ti Lubong. TiNCM-5.2 Switch Grinder .ket naibangon para iti kinaandur kadagiti nalabes nga aglawlaw - manipud kadagiti disierto aginggana kadagiti nangato a -dagiti riles ti altitud.

TiNCM-5.2 nga internal-combustion nga paggiling ti switch ti riles .Nalablabes ti panaglablabesna-Tapno-Reach areas a sadiay dagiti tradisional a grinder ket mapaay.

Real-Dagiti Aplikasion ti Lubong:

• Panagmantener ti tadem ti switch .: Ikkaten dagiti edge rolling ken fatigue cracks. Impadamag ti maysa a kustomer idiay Peru ti 40% nga at-atiddog ​​a biag ti riles kalpasan ti regular a panagusar ti NCM-5.2.
• Dagiti lugar ti tukak & pagballasiwan .: Mangikkat kadagiti marka ti pannakarunaw ken epekto - a gagangay kadagiti paraangan ti kargamento nga addaan kadagiti nadagsen nga ehe a karga.
• Dagiti kurbado a benneg .: Ti ±35℃a panagkiling ket mangpabalin uray ti panaggiling kadagiti komplikado a kurba.
• Dagiti sistema ti urbano a panaglabas .: Nalag-an ken naulimek nga umdas para kadagiti tawa ti panagmantener iti rabii.
• Dagiti Panagtarimaan iti Emergency .: Inusar ti maysa a grupo idiay Mongolia tapno matarimaan ti naburak a tukak iti 3 nga oras - awan ti kasapulan nga akinruar a bileg.
• Nangato-dagiti riles ti kabal .: Napaneknekan a panagaramid idiay Andes ken Himalaya, a sadiay limitado ti imprastruktura ti bileg.

Ti NCM-5.2 ket nangruna a nalatak iti ballasiw ti Aprika, Abagatan nga Amerika, ken Tengnga nga Asia, a sadiay dagiti adayo nga operasion ken ti saan a mapagtalkan a panagserrek ti grid ket agkasapulan kadagiti bukod a paandaren nga alikamen.

Nasurok nga 60 a tripulante ti sinanaymi iti sangalubongan. Kaaduan nga operator ti makabael iti .NCM-5.2 Paggiling ti Riles .Kalpasan ti maymaysa a demonstrasion.

Addang-By-Panagpataray ti Addang:

1. Ikabil ti grinder iti riles - Pasingkedan a maibagay iti uneg ti gauge range.
2. Pull-irugi ti makina (kaasping ti maysa a lawnmower - mapagtalkan ken tay-ak-nasubok).
3. Ibaga ti longitudinal ken bertikal nga anggulo tapno maitunos ti profile ti riles.
4. Itakderan ti kauneg ti panaggiling babaen ti panangusar iti precision feed wheel (0.26mm/turn).
5. Umakar iti ballasiw ti 400mm a lateral range.
6. Ipangato, iposision manen, ken uliten agingga a nalannas ti rabaw.

Dagiti tip ti pannakamantener manipud kadagiti field team:

• kalpasan ti tunggal panagusar .: Nadalus nga air filter - kritikal kadagiti natapok nga aglawlaw.
• Tunggal 50 nga oras .: Pagpalangis kadagiti tornilio ti feed ken inspeksionen ti drive belt.
• Tunggal 100 nga oras .: Sukatan ti spark plug tapno masigurado ti mapagtalkan a panangrugi.

Amin dagiti reserba a paset - a mairaman dagiti pilid ti panaggiling, sinturon, ken dagiti paset ti makina - ket naistandard ken magun-od iti lokal kadagiti kaaduan a rehion.

• Napaneknekan a kinamapagtalkan .: Mekanikal a disenio - Awan dagiti panag-crash ti software wenno pannakapaay ti sensor.
• Nababa ti gastos iti panagpataray .: Nalaklaka ti gasolina ngem dagiti diesel generator wenno atiddog ​​a cable runs.
• Nalaka nga i-customize .: Mangitukonkami kadagiti custom a kolor, logo, ken multilingual a manual para kadagiti sangalubongan a grupo.
• Suporta ti Responsive .: Ti grupomi ket sumungbat iti uneg ti 4 nga oras babaen ti WhatsApp - uray kadagiti ngudo ti lawas.
• Natibker a panagbangon .: Adu a yunit ti agtalinaed nga operasional kalpasan ti 5+ a tawen ti inaldaw a panagusar.

manipud iti Andes agingga iti Sahara, ti .NCM-5.2 Switch Grinder .Mangipaay iti agtultuloy a panagaramid iti nakaro a pudot, buli, ken kangato. Saan a flashy - ngem maaramidna ti trabaho, tunggal gundaway.

kayat a kitaen no kasano a ti .NCM-5.2 nga internal-combustion nga paggiling ti switch ti riles .Mabalin kadi a pasayaaten ti kinaepisiente ti panangmantenermo? Dumtengka iti quote, demo video, wenno naan-anay a teknikal a sheet.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Whatsapp:+86 15617710309

🌐 Website:www.qlrailwaymachine.com