Syd-1 a bassit a CNC a makina ti panagtamping ti CNC|Alikamen a mangmantener iti riles .

SYD-Ⅰ Small CNC Hydraulic Tamping Machine

Syd-1 a bassit a CNC a makina ti panagtamping ti hydraulic .ket maysa nga espesial a makina a pangpaamping iti ballast iti baba dagiti matmaturog iti riles. Nadisenio para kadagiti operasion ti panagmantener ti riles ti B2B, daytoy ket mangipalubos ti maymaysa nga operador a mangkontrol kadagiti amin a panagandar a sieepisiente, a mangkissay kadagiti kasapulan ti panagtrabaho.

Napaandar babaen ti kombinasion ti 13.5 kW + 5.7 kW + 5.7 KW a makina ti gasolina, daytoy ket mangitampok kadagiti agsina a sistema ti hydraulic ken panagdayyeg para kadagiti eksakto nga operasion ti tamping. Ti sistema ti hydraulic ket PLC-makontrol, a mangpabalin ti automated movement, tamping depth adjustment, ken rail clamping.

Ti makina ket maibagay para kadagiti gagangay ken kongkreto a sleeper ken mabalin a ma-customize babaen ti nadumaduma a makina wenno panagdayyeg a konfigurasion segun kadagiti kasapulan ti proyekto. Dagiti sertipikasion ti CE ken ISO a magun-od no kiddawenda.

Dagiti espesipikasion ti produkto .

Bileg nga Rated ti makina .	13.5 KW + 5.7 KW + 5.7 KW a makina ti gasolina, naan-anay nga elektrikal a panagrugi .
Kasansan ti panagdayyeg .	63 Hz .
Bilang dagiti tamping pick .	8
Presion ti sistema ti hydraulic .	5.5–8 MPa (mabalbaliwan) .
Puwersa ti panagdayyeg .	22 kn .
Puwersa a panangikabil iti panagdayyeg .	16–21 kN .
Puwersa nga Pag-clamping .	6.8–10.2 kN .
Automatiko a kauneg ti tamping .	15–20 mm a pannakaikabil manipud iti pick top edge agingga iti baba ti sleeper, max 90–120 mm .
Panag-clamping ti riles .	Grabidad-naibasar nga automatiko nga clamping .
Agtultuloy nga Operasion .	320–350 a matmaturog/oras .
Distansia ti remote control .	Dakdakkel wenno kapada ti 5 m .

Panagpaandar ti hydraulic tamping iti riles .

1. Panagisagana:Punnuen amin a tangke ti makina iti 90+ octane unleaded a gasolina.

2. Panangrugi ti makina:Rugian dagiti kangrunaan ken katulongan a makina, siguraduen nga adda ti throttle ken key iti posision nga operating, palubosan ti preheating.

3. Panangsurot:Ipapudot ti kangrunaan a makina, aktiboen ti sistema ti panangkontrol babaen ti remote, ipangato ti tamping unit, mangikabil iti nababbaba a track frame, i-align ken iyakar ti makina iti ngato ti track.

4. Panag-operasyon ti tamping:Aktiboen ti automatic tamping, monitor alignment, iposision manen no kasapulan, kalpasanna, kompletuen ti tamping ken aramiden ti rutina a panagserra ken panangmantener.

5. Panangpababa iti track:Itag-ay ti tamping unit, iposision ti nababbaba a track frame, i-align ken i-rotate dagiti rails, ikabil ti connecting rod, kompleto nga operasyon ken open line.

Panangusar ti Running Clutch .

1. Ti travel clutch ket addaan iti dua a gear: powered travel ken manual push travel.

2. Pull clutch lock handle vertically para iti manual push mode; Release to lock. Machine moves babaen ti manual push.

3. Tilt clutch handle para iti powered travel mode; Release to lock. Machine moves babaen ti engine power.

Pag-transfer ti trabaho .

1. Itakderan ti travel clutch handle iti posision ti maniobra.

2. Irugi ti kangrunaan a makina.

3. Ti operator ket agus-usar iti crossbar handle ken power distribution box tapno napartak wenno agpaatras ti panagabante ti lugan.

4. Bantayan ti kasasaad ti lugan ken manteneren ti natalged a distansia; Kissayan ti kapartak kadagiti switch.

5. Manteneren ti umdas a distansia no mayakar ti adu a lugan.

Regular a panangmantener ken panangtarimaan .

Agpabuya iti tunggal 50 nga oras:

Sukimaten wenno sukatan dagiti pin bushing, shaft sleeves.
Weld tamping picks back to original dimensions.
salaen wenno sukatan ti hydraulic oil; Dalusan wenno sukatan ti Return Filter Element.
Sukatan dagiti adda depektona a paset ken seal, ilinteg ti panagruar ti lana.
Lubricate box ti panagdayyeg.
Manteneren dagiti makina iti tunggal espesipikasion ti managaramid; Kanayon a sukatan dagiti pagsala iti lana.